杜兰特杀死了比赛宝马X5和奥迪Q8谁能扮演死神降临

发布时间:2018-06-09 22:03:45

杜兰特杀死了比赛宝马X5和奥迪Q8谁能扮演死神降临

  今年的总决赛账面差距很大,但实际打起来却很紧张。关键的第三场,水花不利,杜兰特再次扮演死神降临,速贷球馆最大的敌人在这里又砍下了一场胜利。KD最后关头的冷血三分做得如此决绝,在所有人都知道他要这么干的时候,还真干成了。

  转回汽车。激战正酣的德系豪华SUV也给我们上演了一出好戏。先是奥迪Q8全球首发,技惊四座,随后宝马X6小弟X5快速打了一个answer ball(回应球),虽然不是正面硬刚,但看热闹不嫌事大的我还是感觉很爽啊。

  那,迎着酷热的初夏(残酷的汽车市场),投进杀死悬念三分的,会是宝马X5还是对面的奥迪Q8呢?

  虽然关于奥迪Q8的介绍已经很多了,但我还是想回味下这个“大嘴”搞出的大事件。因为很少有一款车,从着手规划到假想图、概念车再到量产车发布都能时刻牵动万众的心。

  奥迪Q8高度还原Q8Concept概念车设计,这颜值“刚”一下兰博基尼Urus没问题。抱歉嘴瓢了,奥迪Q8本就由与兰博基尼Urus相同的大众MLB EVO平台打造而来,这么算还是同一家(2012年9月大众集团正式收购兰博基尼,并将它划归至奥迪旗下管理)。

  注:MLB Evo平台可不简单,不但有宾利添越和兰博基尼 Urus压场,还有卡宴和Q7坐镇,绝对的高端平台。

  所以颜值上,这二者是有类似的,同样的硬朗运动风,特别是侧身条线和姿态总能找到几分相似之处。但前脸和尾部依然保留了各自品牌的传统元素,只不过选择了更靠近SUV车型的设定(比如格栅尺寸更大,层次感越多)。

  全新宝马X5(代号为G05)出自与宝马7系同源的CLAR平台,平台级别上也没落下话柄(这个平台的轻量化能力很强,相信新车轻量化表现不会差)。而在颜值上,它和奥迪Q8同样走的硬朗冷酷风,只不过“颜值科技感”要弱一些,可能是后者前后LED灯组加持的缘故,毕竟是灯厂嘛。

  另外,奥迪Q8采用了全新的八角形进气格栅,并且使用灰色的装饰板将进气格栅包围起来,这种设计还是很少见的,多种硬朗型面叠加在一起颇有未来感。

  而宝马X5更多还是沿袭家族最新的设计语言(当然这个“新”,我觉得还且讨论)。新款超大的双肾格栅很酷,但变化不多,运动型下唇在M系上已经玩过了(可能因为这是M Sport版的缘故),也不新鲜。希望激光光源的引入能加些分吧。

  为贴合轿跑SUV的设定,奥迪Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距为2987mm,相比Q7,车长短了83mm、高度矮了11mm,车宽则增加了27mm。

  同样对内方面,全新宝马X5无论是长宽高还是轴距,都超越了历代X5。相比上一代X5,车长增加36mm、车高增加19mm、车宽增加66mm,轴距增加42mm。

  可以说双方在各自对内比赛中都在发生着进化。有朋友说宝马X5车身尺寸全面压制奥迪Q8,我倒觉得没必要这么比较,毕竟二者的风格目标还是有不一样的。如果和风格更近的宝马X6对比,在高度几乎相同的同时,奥迪Q8长宽和轴距分别加长了57mm、6mm、54mm,轿跑风更强烈了。

  来到动力方面,这个级别就不要吝啬动力了,挥起拳头干翻对手才是线T汽油发动机(最大功率335马力)和8AT变速箱,高性能版本则会和兰博基尼URUS共享4.0T V8动力(最大功率或达660马力),标配quattro四驱系统。

  对比之下,消息称全新宝马X5将会有四、六、八缸发动机可供选择。其中,3.0T L6发动机最大功率340马力,最大扭矩为450Nm(代号为B58的新款发动机);4.4T V8发动机最大功率462马力,最大扭矩650Nm。各型发动机均匹配8速自动变速箱,标配xDrive四驱系统。

  所以就高性能版本外,3.0T版本下,二者的动力表现相当。不过全新宝马X5的选择更加灵活,如果你不是特别钟爱轿跑风,宝马X5可能更受青睐。相信未来的4.0T V8动力版本会是一个大杀器,卖不卖的好另说,秒天秒地是没问题的。

  和奥迪旗舰比科技好像不太合适,毕竟奥迪最热衷的就是这个。新车采用了奥迪的虚拟座舱设计,将所有物理按键取消,取而代之的是3块大尺寸液晶显示屏,这些都已经是常规操作。

  根据奥迪官方提供的数据,Q8共搭载有5个毫米波雷达、5个摄像头、12个超声波和1个激光雷达,总计有23个传感器。能与之抗衡的只怕只有自家的A8了。就这点,宝马系没得比,更不用说宝马X5了。

  另外像升级版MMI导航系统(系统采用新的4GLTE用于传输信号)、奥迪connect互联科技、48V轻混系统这些,能给到的高科技配置,这款车上都能见到。

  相比之下,全新X5只能甘拜下风了。不过他们的驾驶员疲劳检测系统还是挺亮眼的。据称新车上将搭载此技术,即有一摄像头捕捉司机眼睛,若司机眼睛离开正前方视线或眼睛闭着,系统将会发出警告,若司机无回应,汽车将会自行靠边停车保证安全。

  诚然,无论是奥迪Q8还是全新宝马X5都是足够有分量的车型,但如果真要选择表现更好的MVP,大概率会落到奥迪Q8身上。不得不说宝马还是很皮的,在奥迪发布会结束没多久就发布换代X5实车图,这简直就是在搞事啊。既然宝马已经应战,后面的故事一定还会更精彩,我等吃瓜群众可等着好戏呢。